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Recheio 2024 Institucional

Chegou ao Norte o primeiro comboio movido a hidrogénio

Chegou ao Norte o primeiro comboio movido a hidrogénio

Na madrugada de hoje, um comboio movido a hidrogénio chegou à estação de Darque, sendo um marco significativo no transporte ferroviário em Portugal. Este projeto, financiado em 14 milhões de euros pela Clean Hydrogen Partnership da Comissão Europeia, traz uma nova abordagem ao transporte sustentável.

Segundo o Jornal Sete, o protótipo estará em exibição na estação de Darque das 5h00 às 24h00, tanto hoje quanto na sexta-feira, 5 de abril, proporcionando ao público a oportunidade de conhecer de perto esta...

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Passagem superior pedonal da Aguda já foi aberta ao público

Passagem superior pedonal da Aguda já foi aberta ao público

A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou, esta quarta-feira, que a passagem superior pedonal do apeadeiro da Aguda, em Vila Nova de Gaia, já está a funcionar. A estrutura visa garantir a segurança no atravessamento sobre a Linha do Norte.

“A nova estrutura localizada no Apeadeiro da Aguda, em Vila Nova de Gaia, garante o atravessamento sobre a Linha do Norte em totais condições de segurança e comodidade para os utilizadores do transporte ferroviário”, anuncia a IP, nas suas redes sociais.

De acordo com a...

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Reposição do serviço no apeadeiro da Madalena, em Gaia, até final do mês

Reposição do serviço no apeadeiro da Madalena, em Gaia, até final do mês

A Infraestruturas de Portugal (IP) prevê restabelecer o serviço de passageiros no apeadeiro da Madalena, em Vila Nova de Gaia, até ao final do mês, “caso as condições meteorológicas assim o permitam”, adiantou fonte oficial à Lusa.

A mesma fonte das infraestruturas ferroviárias em Portugal disse à agência de notícias que a previsão aponta para que se possa “retomar o serviço até ao final do mês” no apeadeiro da Madalena, no sentido Porto-Aveiro, “caso as condições meteorológicas...

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Obras na linha entre Espinho e Gaia concluídas em 2023

Obras na linha entre Espinho e Gaia concluídas em 2023

As obras em curso na Linha do Norte entre Espinho e Vila Nova de Gaia deverão estar concluídas no início de 2023, afirmou fonte oficial da Infraestruturas de Portugal (IP), em resposta à agência Lusa.

Quando questionada acerca do desenvolvimento da empreitada nas suas várias componentes, a IP referiu que a renovação de via se encontra “concluída desde Espinho (exclusive) até à estação de Gaia (exclusive)”, nas Devesas.

De acordo com a mesma fonte, atualmente, está em curso, “além da...

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Linha do Norte: IP vai estudar alternativas às passagens superiores na Granja e na Aguda

Linha do Norte: IP vai estudar alternativas  às passagens superiores na Granja e na Aguda

Foi firmado, esta terça-feira, dia 26, um acordo de colaboração entre o Município de Gaia e a Infraestruturas de Portugal, para se estudar formas mais adequadas de inserção urbanística no que toca à obra de modernização da Linha do Norte.

Segundo o portal de notícias da Câmara Municipal de Gaia, este acordo tem em vista três principais objetivos, entres os quais “estabelecer os termos e condições de supressão do atravessamento de nível, na estação da Granja ao km 320+436 e da passagem de nível no apeadeiro...

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Gaia prevê assinar protocolo para projeto da Linha do Norte

Gaia prevê assinar protocolo para projeto da Linha do Norte

O presidente da Câmara de Vila Nova de Gaia espera celebrar, até ao final deste mês, um protocolo com a Infraestruturas de Portugal (IP) e o Ministério das Infraestruturas para estudar possíveis alterações à obra na Linha do Norte.

Eduardo Vítor Rodrigues, citado pela Lusa, afirmou, no final da reunião do executivo municipal, que “o protocolo a celebrar entre o município, a IP e o senhor ministro das Infraestruturas deverá ser celebrado até ao final do mês e, nesse mesmo protocolo, ficará expresso o...

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IP lança concurso para renovar e desnivelar Linha do Norte entre Ovar e Gaia

IP lança concurso para renovar e desnivelar Linha do Norte entre Ovar e Gaia

As obras de “renovação integral” e desnivelamento entre Vila Nova de Gaia, distrito do Porto, e Ovar, distrito de Aveiro, estão orçadas em 60 milhões de euros.

O anúncio da Infraestruturas de Portugal (IP) relativo ao lançamento do concurso para a “Linha do Norte – Subtroço Ovar/Gaia – Empreitada de Renovação Integral de Via e Desnivelamentos no Trecho entre os quilómetros 318,600 e 332,780” foi publicado esta terça-feira em Diário da República.

Os trabalhos a realizar...

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Concurso para reabilitar ferrovia da Linha do Norte entre Espinho e Gaia sem candidaturas válidas

Concurso para reabilitar ferrovia da Linha do Norte entre Espinho e Gaia sem candidaturas válidas

O concurso público internacional lançado em março para reabilitar 17 quilómetros da Linha Ferroviária do Norte entre Espinho e Vila Nova de Gaia ficou deserto, revelou segunda-feira a Infraestruturas de Portugal.

A empreitada entre Espinho e Gaia tinha um custo estimado em 49 milhões de euros, deveria arrancar no segundo semestre de 2019 e ser depois executada num prazo de 660 dias, mas o procedimento para escolha do construtor volta agora à fase inicial porque nenhum dos candidatos apresentou projetos dentro do valor base...

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Linha do Norte entre Ovar e Gaia recebe 119 milhões de euros da UE para renovação

Linha do Norte entre Ovar e Gaia recebe 119 milhões de euros da UE para renovação

Com estes fundos da União Europeia (UE), “os passageiros beneficiarão de um tempo de viagem mais curto, maior conforto e maior segurança neste eixo”, aponta o executivo comunitário.

Portugal vai receber 119 milhões de euros da Comissão Europeia (CE) para a modernização do troço Ovar-Gaia da Linha do Norte, “que faz parte da rede transeuropeia de transportes”. A verba destina-se a criar “maior conforto e segurança”.

Segundo a informação divulgada esta terça-feira, ao todo,...

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Infraestruturas de Portugal vai reabilitar troço Espinho/Gaia da Linha do Norte

Infraestruturas de Portugal vai reabilitar troço Espinho/Gaia da Linha do Norte

A intervenção, a executar ao longo de um troço com cerca de 17 quilómetros, envolve a eliminação de todas as passagens de nível rodoviárias e pedonais, entre outros trabalhos.

Já foi publicado em Diário da República o concurso para a reabilitação do troço Espinho – Vila Nova de Gaia da Linha do Norte, num total de cerca de 17 quilómetros e que vai custar 49 milhões de euros. O prazo para o desenvolvimento dos trabalhos é de 660 dias.

A intervenção envolve a renovação integral da superestrutura...

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