A retirada do patrocínio tem a ver, de acordo com comunicado do Ministério da Economia, com a nova estratégia de promoção do destino. “A decisão de não concessão de apoio financeiro está alinhada com a estratégia de promoção definida para o destino Portugal, que passou a focar-se na comercialização, nomeadamente através da captação de rotas aéreas e de parcerias com operadores turísticos, e na adaptação da promoção externa ao ‘marketing’ digital, e que tem vindo a ser implementada nos últimos anos com resultados que todos consideram indiscutíveis”, justifica o comunicado.
“Embora reconhecendo o mérito desportivo e a qualidade do evento, uma análise do interesse em termos de promoção internacional do destino, permitiu-nos concluir que o retorno do ponto de vista turístico é superior noutras atividades de promoção que temos vindo a desenvolver, nomeadamente, o ‘marketing’ digital, os acordos com operadores turísticos e o apoio à captação de linhas aéreas”, declarou o presidente do Turismo de Portugal, João Cotrim de Figueiredo.
O Automóvel Clube de Portugal, entidade organizadora do Rali da Portugal, disse este mês que a prova de 2015 se vai realizar unicamente a norte do Rio Douro, com um custo total de 3,8 milhões de euros.
