As propostas para a construção da Linha Rubi da Metro do Porto, que irá unir a Casa da Música a Santo Ovídio, conheceram o seu término, esta quinta-feira, dia 10 de agosto.
Numa grande empreitada que tem envolvido o coração da cidade, espera-se que a nova Linha Rubi tenha a particularidade de ser a primeira a utilizar o sistema CBTC (Communications-Based Train Control), que permite que o metro faça o seu percurso normal, com a particularidade de não ser conduzido por nenhum ser humano.
Trata-se de um sistema automático, que poderá vir a ser uma opção para a nova linha da Metro do Porto, servida por uma vertente tecnológica bastante evidente e evoluída, sempre ao serviço dos passageiros.
Recorde-se que o novo investimento da Linha Rubi da Metro do Porto está assente nos 435 milhões de euros, representando, também, a nível nacional, o projeto com mais financiamento, ao abrigo do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), que injetou 370 milhões de euros para que as obras se realizassem.
