O alargamento do contrato de concessão da Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) até 2024 implicará um acréscimo de investimento de 2,5 milhões de euros à Câmara de Matosinhos, indicou terça-feira a presidente Luísa Salgueiro.
“O contrato de concessão passou a ser válido até 2024. Não tínhamos previsto esse tempo – mais um ano – o que significa um acréscimo de 2,5 milhões de euros para a Câmara de Matosinhos. Mas, estamos disponíveis e acomodamos isso na deliberação que acabamos de aprovar”, disse Luísa Salgueiro, citada pelo Jornal Económico.
No total, a Câmara de Matosinhos vai colocar 12 milhões de euros no Contrato de Concessão de Serviço Público de Transportes Rodoviários de Passageiros explorado pela STCP que, a partir de janeiro, passará para as mãos dos municípios do Porto, Gaia, Gondomar, Maia, Matosinhos e Valongo.
O aditamento a este contrato foi aprovado terça-feira, em reunião camarária extraordinária de Matosinhos.
Na sua página de Facebook, a autarquia de Matosinhos explica que “durante as últimas duas décadas, Matosinhos viu a rede da Sociedade de Transportes Coletivos diminuir. Em 2018, quando pressionamos a Área Metropolitana do Porto para retirar a autorização da Resende como operadora interna, não conseguimos substituir a operação pela STCP por restrições legais e falta de recursos (financeiros e materiais).”
Assim, continua, “ na expetativa de que pode ser possível inverter o ponto de situação, aceitamos afetar mais do nosso orçamento para o transporte público através da intermunicipalização”. “Após o próximo concurso internacional para escolha do operador que substitui a Maré, o défice de exploração da operação passará também a ser absorvido pela Câmara Municipal, à semelhança do que acontece com a STCP. Isto acontece pela primeira vez para garantir uma efetiva melhoria no serviço após o concurso, que até agora depende exclusivamente das receitas da bilhética”, acrescenta a autarquia.
De recordar que, esta semana, também a Câmara do Porto aceitou pagar mais 700 mil euros para a intermunicipalização da SCTP, no próximo ano. “O Memorando de Entendimento foi assinado em agosto passado e nele definidos os montantes que os seis municípios teriam de suportar. Só que agora o Governo vem dizer que fez mal as contas, reformulou-as e pediu às câmaras municipais onde a rede de transportes pública opera um esforço suplementar, na ordem de 1 milhão de euros”, lê-se no portal de notícias da Câmara do Porto.
