por uma revista especializada.
De acordo com a revista espanhola Transporte XXI, os 632.574 TEU (‘twenty foot equivalent united’ – unidade de medida de um contentor) movimentados em 2012 fazem de Leixões o único porto português a figurar neste ‘ranking’ mundial. A Administração dos Portos do Douro e Leixões (APDL) destaca, em comunicado, que estes resultados fazem ainda de Leixões “o porto nacional que maior índice de crescimento conseguiu”. O porto nortenho é, também, “um dos principais na movimentação deste tipo de carga” entre os da Península Ibérica, “ocupando o 5.º lugar, apenas antecedido dos portos de Valência, Baía de Algeciras, Barcelona e Las Palmas”. De acordo com a APDL, esta posição “ganha ainda maior relevância no contexto ibérico” uma vez que “os valores do Porto de Leixões resultam essencialmente de exportações e importações, enquanto os valores dos portos espanhóis são alcançados sobretudo através de contentores em trânsito (60%)”. No primeiro semestre do ano, o Porto de Leixões voltou a movimentar um valor recorde de 8,5 milhões de toneladas de mercadorias, mais 2% do que no mesmo período do ano passado e com destaque para o crescimento em TEU, de 5%.
