“Serão dois fins de semana com muita adrenalina, emoção e velocidade, dois fins de semana de grande espetáculo. Esperamos dois fins de semana de casa cheia e cada vez mais Vila Real afirma-se como a capital do automobilismo no país”, afirmou à agência Lusa o presidente da autarquia local, Rui Santos.
A prova portuguesa do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo (WTCC) decorre a 24 e 25 de junho, dias em que decorrerão ainda o European Touring Car Cup, o Campeonato Nacional de Clássicos de Circuitos até 1300 e Campeonato Nacional de Clássicos de Circuitos mais de 1300.
Como novidades deste ano, o autarca destacou ainda o regresso à cidade de uma categoria internacional de fórmulas, com a vinda da Fórmula 4, acompanhada pelo TCR Ibérico (onde se inclui o Campeonato Nacional de Viaturas de Turismo), o Campeonato Nacional Legends, o troféu Super 7 by Kia e um Festival de Motos. Estas provas decorrem no segundo fim de semana do circuito, a 8 e 9 de julho.
“É um cheirinho de motos, uma demonstração para podermos pensar no futuro”, explicou Rui Santos.
A primeira edição do WTCC em Vila Real realizou-se em 2015 e, segundo dados divulgados pela organização, o retorno económico global foi de 90 milhões de euros.
As primeiras corridas no circuito de Vila Real, criado por Aureliano Barrigas, realizaram-se em 1931.
Milhares de pessoas visitavam anualmente Vila Real para assistir às corridas de automóveis, que se tornaram um dos “maiores eventos de Trás-os-Montes e Alto Douro” até terminarem em 1991, depois da sucessão de vários acidentes graves.
O circuito foi retomado em 2007, mas o evento só se realizou até 2010 e, depois, de novo em 2014.
