Há muito tempo que luxo e classe são frequentemente associados ao nome BMW. Este fabricante automóvel, baseado em Munique, tem sido um dos nomes mais conhecidos do público desde que os seus três fundadores abriram a primeira fábrica à mais de um século.
Modelos históricos premeiam a história da BMW, que conta com automóveis que vão desde o clássico 507 – o carro preferido de Elvis Presley – até ao moderno i8. Tudo indica que 2021 será outro grande ano para este fabricante alemão. Aqui estão 5 modelos de luxo que irão cativar a sua imaginação este ano.
Série 5
Embora pouco acessíveis ao comprador comum, os novos modelos do Série 5 apresentam os potentes motores e interiores espaçosos como fortes argumentos, que os colocam acima dos rivais dentro da mesma classe.
As versões de 2021 introduziram várias novidades em relação aos modelos de anos anteriores. O 540i, por exemplo, apresenta uma unidade híbrida de 48 Volt incorporada no seu motor de 6 cilindros, que lhe permite baixar o seu consumo para 9,41 L/100, enquanto o seu ecrã de 12,3” permite-lhe interagir com o computador de bordo baseado em Android.
Possíveis compradores, com orçamento disponível para gastar em extras, têm uma gama alargada de escolha, que no limite pode chegar aos $3600 pelo pacote Executivo. Por este, poderá obter acabamentos em cerâmica, um sistema stereo Harman Kardon de 16 colunas, e um hotspot Wi-Fi possibilitando aos passageiros ver vídeos no YouTube, jogar jogos moveis ou jogos de casino enquanto conduz.
Apesar de não ser para todas as carteiras, este Série 5 garante-lhe uma experiência de condução muito agradável e é o melhor que a BMW tem para lhe oferecer nesta gama.
Série 8
O ano de 2021 foi testemunha de um evento importante para a Série 8 da BMW: não existirá um coupé de duas portas, algo que não acontecia desde a introdução desta série em 1990. Por outro lado, potenciais compradores poderão escolher um Gran Coupé sedan de 4 portas, bem como um M8 Coupé que poderá chegar a custar $135000 (113,500€).
Mas o que se pode esperar dos Série 8 em geral? Os modelos continuam deslumbrantes como sempre, apresentando linhas arrojadas, mas elegantes e uma palete de cores fabulosa. Continuam a oferecer uma condução de sonho devido a um chassis avançado que proporciona um fantástico equilíbrio em curva.
Se está à procura de motorizações potentes, então a Série 8 possibilita a escolha entre duas opções: o motor 3 litros bi-turbo V6, nos modelos 840i, que debitam 335 cv; ou o motor 4,4 litros bi-turbo V8 que apenas se encontra disponível nos modelos maiores e que chega aos 600cv.
Frequentemente os carros mais vistosos da BMW, os Série 8 de 2021 continuam a fazer jus à sua fama.
M4
A aparência do novo M4 é enganadora. Apesar de apresentar um design arrojado e pouco ortodoxo – a nova grelha frontal gerou alguma controvérsia, não agradando a alguns fãs – vem bem equipado para o quotidiano de uma vida familiar normal, com amplo espaço de arrumação e com uma bagageira de dimensões generosas.
Os mais de 500 cavalos de potência debitados pelo seu motor S58 de 3 litros, possibilitam-lhe chegar dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos. A juntar a este forte argumento, pela primeira vez, um M4 oferece a possibilidade de tração integral – uma alternativa à menos eficaz tração às quatro rodas – uma novidade que agradará a muitos admiradores da marca.
Admiradores estes que podem adquirir um exemplar por uns avultados $70000 (59.000€) – uma quantia que pode variar consoante a sua localização e moeda local. Se o preço lhe parece excessivo, como alternativa existem outros Série 4 mais económicos, como o 430i, que ainda lhe proporcionam uma ótima experiência de condução a uns mais razoáveis $50000 (42.000€).
i4
Apesar de partilhar muitas das características de alguns Série 3 e Série 4, o i4 tenta destacar-se por mérito próprio. A sua tração integral eletrificada permite-lhe navegar estradas sinuosas à velocidade da luz, com uma autonomia que lhe permite alcançar os 563 km com uma carga única. É um de quatro novos veículos elétricos introduzidos ao público este ano.
Dito isto, continua a ter algumas coisas em comum com os restantes modelos da BMW. O seu habitáculo terá uma mistura de interiores retirados de outros modelos, enquanto que a sua grelha frontal será semelhante ao i3 e i8. Tem sido anunciado como o substituto do Série 4 Gran Coupé, apesar de que este irá contar com 4 portas em vez de 2. Se tiver metade do sucesso do seu predecessor, então será uma adição digna ao portefólio da marca em 2021.
iNEXT
Apesar de ser provável que a designação mude até à data de lançamento, o nome provisório iNEXT enquadra-se lindamente ao primeiro SUV da BMW totalmente elétrico. As suas características futuristas elevam-no a um patamar especial, incluindo a função de condução autónoma que notifica os condutores quando é seguro largar o volante e deixar o carro assumir o controlo. Naturalmente, este irá soar um alarme quando necessita que o condutor volte a assumir a condução.
O iNEXT também irá beneficiar de um sistema de tração integral, bem como de uma bateria de iões de lítio com uma alta capacidade de 120kWh, que lhe permite alcançar os 579 km de autonomia por carga.
Em toda a honestidade, ainda não sabemos tudo acerca do iNEXT, mas esperamos que as feiras automóveis de 2021 nos ofereçam mais informação – portanto estejam atentos!
Desde a última tecnologia de condução autónoma até aos veículos elétricos mais inovadores, a BMW tem muitas opções para os aficionados este ano. Com um foco no luxo, muitos dos seus modelos vêm com um preço elevado, mas o custo poderá valer a pena pelo que o próprio fabricante apelida de ‘prazer de conduzir’.
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