Um estudo da Fundação Francisco Manuel dos Santos, intitulado “Sistemas de transporte em Portugal: análises de eficiência e impactos regionais”, revelou que a Área Metropolitana do Porto (AMP) é a que apresenta “melhores índices de acessibilidade rodoviária e ferroviária” em Portugal.
Seguida da Área Metropolitana do Porto surge a região de Lisboa, num ranking onde a região de Trás-os-Montes e Alto Douro é a que apresenta “pior desempenho médio”.
De acordo com Carlos Oliveira Cruz, coordenador da investigação, terá sido “a entrada de investidores privados nas empresas de transportes em Portugal” que trouxe “mais eficiência ao setor”, nos últimos anos. “[O metro, por exemplo] tem vindo a conquistar utilizadores de todas as idades e segmentos sociais, ajudando a tirar diariamente mais de 15 mil carros do centro da capital de distrito, a encurtar distâncias, a atrair multinacionais para a região”, afirmou o também professor no Instituto Superior Técnico, citado pelo jornal Expresso.
Citado na mesma nota, Eduardo Vítor Rodrigues, presidente do Conselho Metropolitano do Porto, mostrou-se orgulhoso pelo resultado da AMP, mas sublinhou que “ter os melhores índices de acessibilidade rodoviária e ferroviária do país deve ser mote para fazer mais e melhor”.
Considerando que “há ainda muito para fazer até chegar ao patamar dos nórdicos”, o também autarca da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia falou da necessidade de “mais obras rodoviárias e ferroviárias”.
Além disso, apontou também a importância da expansão do metro, da nova ponte, do serviço de metrobus e do Terminal Intermodal de Campanhã, cujas obras arrancaram na semana passada.
O estudo revelou ainda que “todas as regiões [do país] conheceram melhorias absolutas entre 1986 e 2019”, do ponto de vista da acessibilidade geográfica rodoviária.
