As obras da nova ponte Ferreirinha já não se fazem só nas encostas do Douro. Os trabalhos já vão sendo feitos junto às margens, onde decorrem intervenções cruciais para erguer as fundações de dois pilares temporários. Um deles implantado no lado do Porto, o outro do lado de Vila Nova de Gaia.
A infraestrutura faz parte da construção da Linha Rubi (H) da Metro do Porto, que ligará a estação da Casa da Música a Santo Ovídio. A nova ponte, batizada de Ferreirinha, está a nascer entre as zonas de Massarelos e Campo Alegre (norte), e a Arrábida (sul).
Quando concluída, a travessia terá 835 metros de comprimento e elevar-se-á a cerca de 70 metros acima do leito do rio. Quem falou sobre a empreitada na Ponte Ferreirinha foi o diretor do gabinete de comunicação da Metro do Porto.
Nas palavras de Jorge Morgado, “o que estamos aqui a fazer é a preparação do leito do rio para podermos construir ou fazer as fundações dos pilares provisórios de apoio à construção da Ponte Ferreirinha”.
“Quer do lado de Gaia quer do lado de Massarelos, no Porto. Vão existir dois pilares provisórios. Vão servir apenas de apoio à construção e vão ser fundeados no leito do rio, junto às margens” – explica.
Em jeito de conclusão, Jorge Morgado diz ainda que “há uma série de trabalhos subaquáticos que vão ser desenvolvidos com equipas de mergulho, também recorrendo a uma série de especialidades complementares”.
São esses trabalhos que permitirão que os pilares provisórios de apoio à construção da ponte sejam instalados do lado de Gaia e do lado do Porto.
Foto: via Metro do Porto X
