O Terminal de Cruzeiros de Leixões continua a somar nomeações e prémios de arquitetura um pouco por todo o mundo. Este ano está já nomeado, na categoria de melhor edifico público, para Edifício do Ano pelo ArchDaily, o site de arquitetura com maior número de visitas do mundo.
O processo de escolha desenrolar-se-á em duas fases. Na primeira fase, os edifícios selecionados estarão a votos até às 9h de segunda-feira, 30 de janeiro. Para votar no Terminal de Cruzeiros, aceda a http://boty.archdaily.com/us/2017/candidates/101870/leixoes-cruise-terminal-luis-pedro-silva-arquitecto
Os cinco mais votados de cada categoria irão novamente a votos entre os dias 31 de janeiro e 6 de fevereiro até às 9h00 para se apurar um vencedor por cada uma das 16 categorias existentes.
Os vencedores serão anunciados no dia 7 de fevereiro.
Da autoria do arquiteto Luís Pedro Silva, o Terminal de Cruzeiros foi inaugurado em 2015 e apresenta-se como um espaço de investigação e divulgação científica e de dinamização turística.
O custo da obra foi de 50 milhões de euros, cofinanciado em 51% pelo ON.2- O Novo Norte. O restante foi suportado pela Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).
Além de um novo cais, a obra envolveu uma estação de passageiros com capacidade para acolher 2500 pessoas em trânsito, um porto de recreio náutico para 170 embarcações, dois parques de estacionamento para autocarros e viaturas, um cais fluviomarítimo e acessos diretos à cidade. Uma das grandes valências do novo edifício é o Parque de Ciência e Tecnologia do Mar da Universidade do Porto. A gestão dos gabinetes e laboratórios experimentais está a cargo do CIIMAR- Centro Interdisciplinar de Investigação Marinha e Ambiental.
O Terminal de Cruzeiros de Leixões foi considerado o “Melhor projeto público” de arquitetura nos prémios Construir em 2015 e 2016, venceu o prémio “AZAwards” (2016), o Prémio SIL 2015, na categoria de Comércio, Serviços e Logística, o Seatrade Awards 2015, entre muitas outras distinções.
