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STCP reforça Campanhã com novos autocarros elétricos e promete mudar mobilidade na zona oriental

STCP reforça Campanhã com novos autocarros elétricos e promete mudar mobilidade na zona oriental

A STCP reforçou a sua operação na zona oriental do Porto com a entrada em circulação de oito novos autocarros elétricos, num investimento de três milhões de euros financiado pelo PRR.

Os veículos, do tipo midi e com capacidade para 55 passageiros, vão operar sobretudo em Campanhã, com o objetivo de melhorar o acesso a zonas de difícil cobertura e aproximar diferentes áreas do território.

Na viagem inaugural, o presidente da Câmara Municipal do Porto, Pedro Duarte, destacou que esta aposta faz parte de uma estratégia mais ampla para reforçar a mobilidade e valorizar a zona oriental da cidade.

Segundo o autarca, a introdução destes autocarros representa um passo importante para melhorar as condições de quem utiliza transportes públicos e incentivar a redução do uso do transporte individual.

Também o presidente do Conselho de Administração da STCP, Luís Osório, sublinhou a importância destes veículos, mais pequenos e ágeis, para chegar a áreas onde os autocarros convencionais têm maior dificuldade de circulação.

Linha reforçada e maior flexibilidade

Os novos autocarros vão reforçar a linha ZC (Estádio do Dragão – Areias), contribuindo para melhorar a qualidade do serviço prestado à população de Campanhã. A sua dimensão permite ainda maior flexibilidade operacional, podendo ser utilizados noutras linhas adaptadas a este tipo de veículo.

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Cada autocarro tem uma autonomia de cerca de 300 quilómetros.

O investimento inclui também a instalação de uma nova estação de carregamento elétrico na recolha de Francos, com quatro postos de carregadores duplos.

Frota mais verde até 2027

Atualmente, a STCP conta com 457 autocarros, dos quais 96 já são elétricos. A maioria da frota funciona a gás natural, com uma parte abastecida a biometano, enquanto os veículos a diesel representam uma percentagem residual.

O plano de renovação prevê a entrada de mais 30 autocarros elétricos até 2027, em linha com o compromisso assumido no âmbito do Pacto do Porto para o Clima.

A transição energética em curso pretende reduzir emissões, melhorar a qualidade do serviço e contribuir para uma mobilidade mais sustentável na cidade.

Fotografia: João Pedro Rocha
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