O calendário de inverno da Ryanair – que começa em outubro – foi conhecido esta terça-feira, em conferência de imprensa no Porto, e vai incluir uma nova rota para Varsóvia e três ligações de inverno para Dublin, Liverpool e Valência, bem como voos adicionais para Madrid, Barcelona, Milão e Bruxelas.
Esta estratégia permitirá, diz a companhia, “transportar 3,4 milhões de clientes por ano e apoiar 2.600 empregos no Aeroporto do Porto”.
Para Jenny Jacobs, diretor de marketing da companhia ‘low cost’ (baixo-custo), a cidade do Norte de Portugal – onde a empresa entrou há 11 anos – é muito importante para a estratégia da companhia.
“A Ryanair continua a oferecer múltiplos voos diários desde o Porto, conectando o Norte do país com os maiores centros de negócios em toda a Europa, incluindo voos adicionais para Madrid (duas vezes por dia), Barcelona (duas vezes por dia), Bruxelas Z (nove vezes por semana) e Bruxelas C (seis vezes semana), bem como Milão (onze vezes por semana)”, disse.
A TAP vai suspender, a partir de 27 de março, quatro rotas do Porto para Barcelona, Milão, Bruxelas e Roma, e outras cinco de Lisboa com ligação a diferentes cidades europeias.
A companhia aérea portuguesa vai também duplicar as ligações diárias entre o Porto e Lisboa, estando a estudar com a ANA – Aeroportos de Portugal soluções para encurtar o tempo necessário para os procedimentos de embarque.
