O anúncio foi oficializado esta quarta-feira, no Porto, pela organização da prova, pelos presidentes das Câmaras do Porto e de Vila Nova de Gaia e pelo presidente da Entidade de Turismo Porto e Norte.
A etapa portuguesa acontecerá no primeiro fim de semana de setembro e será a sétima e penúltima de um calendário composto por oito provas, a primeira das quais já disputada a 10 e 11 de fevereiro, em Abu Dhabi. A última prova do ano será disputada em Indianápolis, nos Estados Unidos, a 14 e 15 de outubro.
Tal como nas anteriores edições no Porto, nos anos de 2007, 2008 e 2009, o circuito será desenhado entre a Ponte da Arrábida e a Ponte Luiz I. A organização do evento considera que esta vai ser uma das provas mais rápidas e desafiantes que os pilotos têm de enfrentar ao longo da temporada e promete, como no passado, encher por completo as zonas ribeirinhas de Porto e Gaia. Este será o evento com maior potencial de público realizado em Portugal num fim de semana.
A base operacional da prova continuará a ser a pista temporária no Queimódromo. A corrida desenrolar-se-á ao longo de três dias, a 1, 2 e 3 de setembro, entre treinos livres (sexta-feira), qualificações (sábado) e finais (domingo).
Uma das novidades na estrutura da prova, face às anteriores edições, é a divisão dos participantes em duas séries distintas: a “Master Class”, com 14 pilotos, e a mais recente “Challenger Class”, para já com nove pilotos que se iniciam nesta exigente competição.
A Red Bull Air Race foi criada em 2003 e transformada em Campeonato do Mundo em 2005, sendo seguida por milhões de fãs em todo o mundo. A competição envolve os melhores pilotos de corridas aéreas a nível mundial, num desafio que combina velocidade, precisão e destreza.
Equipados com as mais modernas aeronaves da atualidade, os pilotos executam manobras vertiginosas e alucinantes, numa luta constante contra o cronómetro, ao longo de um traçado delimitado por pórticos insufláveis, onde se atingem velocidades acima dos 400 km/hora (a baixa altitude) e se podem superar os 10 G de aceleração.
A SIC será a televisão oficial do evento, que será transmitido a nível planetário para uma audiência estimada em 300 milhões de telespetadores.
Perdido pela cidade em 2010, o evento regressa graças à união entre os municípios e as entidades de Turismo, revela o portal de notícias da autarquia portuense.
A Red Bull Air Race custará cerca de “três milhões de euros”, sendo que “às câmaras de Porto e Gaia caberá o pagamento de apenas 225 mil euros, cada, a que acrescem alguns custos logísticos ainda a apurar”.
Para o presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, a Red Bull Air Race é a modalidade desportiva “que mais público concentra, a que garante, com os apoios conseguidos, os melhores níveis de sustentabilidade económica e, simultaneamente, cria menos constrangimentos à cidade”.
O autarca considera ainda que “este é um regresso bem vindo e até muito ansiado pelos portuenses”. “O seu regresso, com os apoios que foram conseguidos, com a articulação entre Porto e Gaia e com o empenho das entidades nacionais e regionais de turismo e de coordenação, é, além do mais, uma conquista da região e a demonstração que a união política e de vontades, pode fazer milagres”. Rui Moreira deixou ainda um agradecimento especial a Melchior Moreira, presidente da Entidade Regional de Turismo Porto e Norte, pelo empenho pessoal que colocou neste regresso.
