A ponte móvel de Leixões, que liga Matosinhos a Leça da Palmeira, será imobilizada por um período máximo de 90 dias apenas em 2026, no âmbito da empreitada de modernização do equipamento. De acordo com o Porto Canal, a garantia foi dada por fonte oficial da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).
“O prazo de execução previsto é de 14 meses, período durante o qual a APDL garante manter a operacionalidade da ponte, assegurando a passagem de navios, veículos e peões. Estima-se, no entanto, um período máximo de imobilização de 90 dias, que só ocorrerá no próximo ano, em data a comunicar com a devida antecedência”, indicou a administração portuária citada pela mesma fonte.
A empreitada já foi consignada, mas os condicionamentos ao trânsito automóvel apenas deverão ocorrer no próximo ano. Nessa fase, a circulação será desviada para a A28, estando também previsto um serviço de transporte pedonal por autocarro, assegurado pela APDL.
“Sempre que necessário, eventuais interrupções no trânsito automóvel decorrerão preferencialmente em horário noturno, permitindo que durante o dia e noite a circulação pedonal se mantenha inalterada”, acrescenta a entidade liderada por João Pedro Neves.
Intervenção financiada por fundos europeus
A empreitada principal, no valor de 4,5 milhões de euros, foi lançada em concurso público em 2024 (em maio e, após um procedimento deserto, novamente em setembro), sendo financiada através do PACS – Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade, no âmbito do Programa Sustentável 2030. O investimento total ascende a 5,63 milhões de euros, com uma taxa de comparticipação comunitária de 71,19%. A contrapartida nacional será assegurada pela APDL com recursos próprios.
Do valor global, além da empreitada principal, estão incluídos os trabalhos de fiscalização e a instalação de novas rótulas, cuja substituição implicará a tal imobilização temporária da ponte.
As obras preveem ainda a renovação do sistema de proteção anticorrosiva e pintura de toda a estrutura, a substituição das coberturas pedonais, guarda-corpos e pavimento, bem como a repavimentação da faixa de rodagem.
