
De acordo com a gestora do equipamento, o Porto de Leixões está a crescer em todos os segmentos, mas foi na carga fracionada (+160%) e no ro-ro (abreviatura para “Roll on-Roll off”, um tipo de cargueiro gigante para o transporte de automóveis e outros veículos) (+61%) que o incremento mais se fez sentir, destacando-se também a recuperação no movimento de contentores (+12%), que em 2015 esteve em quebra devido à significativa redução das exportações para Angola.
Também o Porto de Viana do Castelo, que em 2015 foi incorporado na Administração dos Portos do Douro e Leixões, registou um grande crescimento em janeiro – 59% face ao período homólogo anterior, num total de 47 mil toneladas de mercadorias movimentadas.