Esta segunda-feira, dia 10 de março, a Metro do Porto divulgou um vídeo na sua conta oficial do X, antigo Twitter. Aqui, é-nos mostrada a frente de obra da Rotunda da Boavista. Recorde-se que o novo túnel do metro vai passar por debaixo desta rotunda.
Como tal, são precisos alguns cuidados adicionais, de maneira a que nunca seja colocada em causa a segurança e preservação do património da área envolvente.
Quem se pronuncia sobre as obras no local é Ana Paula Gonçalves. A diretora do gabinete de Ambiente, Segurança e Qualidade da Metro do Porto explica que ”atendendo ao espaço onde estamos [Rotunda da Boavista], em que temos património natural, arbóreo e este monumento, há três tipos de monitorizações e decorre logo daí um conjunto de medidas”.
“Começam sempre por uma primeira avaliação das áreas onde vamos intervir Depois, mediante essa primeira avaliação, a definição de um conjunto de medidas de acompanhamento e de minimização caso seja necessário implementar” – acrescenta Ana Paula Gonçalves.
Os cuidados específicos que as obras tiveram
No sentido de evidenciar os cuidados que a Metro do Porto teve com as obras nesta zona, a diretora do gabinete de Ambiente, Segurança e Qualidade diz que “foram tidos muitos cuidados específicos. Como a colocação de um plástico e malha-sol antes de colocar o cimento, para que depois seja facilmente retirado. No caso dos equipamentos, foi colocada uma camada de brita. Tudo isto depois será retirado”.
Ana Paula Gonçalves assegura também: “para além daquilo que se vê, não afetamos nada do que não se vê do património arbóreo. Isto vai ser devolvido aos cidadãos tal como estava e, em alguns casos, até achamos que algo melhor”.
Em jeito de nota final, refere: “abatemos algumas árvores cujo estado não era o melhor. Já transplantamos um conjunto de outras árvores. Fizemos podas, vamos fazer mais podas e a expectativa é que isto fique melhor do que estava numa fase inicial”.
