A Câmara Municipal de Matosinhos apresentou uma proposta para transformar a zona do antigo Monte de S. Gens, abrangendo parte das freguesias de Custóias e Senhora da Hora. O objetivo é criar uma nova centralidade urbana, com habitação acessível, áreas verdes, melhor mobilidade e uma grande área vocacionada para atividades económicas.
O plano, enquadrado na Subunidade Operativa de Planeamento e Gestão (SUOPG1) do Plano Diretor Municipal, visa consolidar o ordenamento do território e reforçar a atratividade económica do concelho, apostando na sustentabilidade ambiental e na diversificação de usos.
Segundo a autarquia, a zona tem uma localização privilegiada, próxima das estações de metro da Fonte do Cuco e Cândido dos Reis, do nó da A4 em Custóias e de áreas urbanas consolidadas. O projeto está estrategicamente inserido na iniciativa territorial “Cidade Nova”.
De acordo com o JN, entre as principais metas está a criação de uma área empresarial capaz de atrair investimento e gerar emprego, contribuindo para a dinamização económica do concelho. Em paralelo, o plano prevê a construção de habitação para arrendamento acessível, com prioridade à articulação equilibrada entre diferentes usos do solo, criando espaços públicos, equipamentos coletivos e promovendo a circulação pedonal.
Nova rede viária e transportes suaves
De acordo com a mesma fonte, associada à nova construção está a reestruturação da malha viária local. Estão previstas ligações entre o nó da A4 e a Avenida Xanana Gusmão, bem como entre a Avenida Fabril do Norte e a Rua Nova de São Gens, na zona da Feira de Custóias, de forma a fechar a rede distribuidora a sul da autoestrada.
A mobilidade é outro dos eixos do plano, com a aposta clara nos modos suaves, através do alargamento da rede pedonal e ciclável. A proposta considera ainda os terrenos necessários para o futuro canal da Linha de S. Mamede da Metro do Porto, que deverá atravessar esta zona. A nova linha, com cerca de 6,5 quilómetros e um investimento estimado em 260 milhões de euros, prevê oito estações, uma delas precisamente em S. Gens.
O investimento total para esta operação urbanística ainda não foi divulgado, mas a Câmara admite que a concretização exigirá uma conjugação de financiamento público e privado.
