Ao que tudo indica, foi dado mais um passo importante para a chegada do primeiro veículo do metrobus a hidrogénio. Isto porque acabaram os testes em fábrica, conforme noticia a Caetano Bus, em nota à imprensa. Deverá começar a circular na Avenida da Boavista, já em maio de 2025.
O veículo em questão vai ser usado entre a Rotunda da Boavista e a Praça do Império, no Porto. “Este novo autocarro articulado elétrico movido a hidrogénio de 18 metros, está equipado com a mais recente geração da tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio da Toyota” – escreve a empresa.
A Caetano Bus acrescenta ainda que “esta nova tecnologia permite uma autonomia de até 480 km para autocarros desta dimensão com um único carregamento”.
Sabemos também que “o modelo MetroBus caracteriza-se por ter portas de acesso à zona de passageiros em ambos os lados da carroçaria, o que confere flexibilidade à operação e facilita a acessibilidade dos até 135 passageiros que pode transportar, dependendo das características da operação e da legislação do país em circulação”.
“Estes autocarros têm ainda sistemas de segurança e tecnologia de auxílio à condução, bem como um sistema de controlo de semaforização, garantindo a fluidez do trânsito sem comprometer a mobilidade na cidade” – refere o comunicado.
O veículo em questão chama-se CAETANO H2.CityGold 18 e, de momento, falta uma coisa principal: a decoração tanto por dentro como por fora do veículo, à luz do que é pretendido pela identidade visual da Metro do Porto.
