Entraram esta terça-feira numa nova fase os trabalhos para a criação do museu subterrâneo no Rio da Vila, com o arranque das obras de construção da zona de acolhimento dos visitantes, na Estação de Metro de São Bento.
Aquele rio, que resulta da confluência de nove cursos de água na zona da Baixa em dois mananciais que se juntam na Praça de Almeida Garrett (frente à Estação de São Bento), foi entubado no século XIX e corre essencialmente sob as ruas de Mouzinho da Silveira e de São João até à Ribeira, sendo objetivo da Câmara do Porto musealizar o troço de cerca de 350 metros entre a Estação de São Bento e o Largo de São Domingos.
A galeria é constituída, sobretudo, por “hasteais e abóbada em pedra granítica, apresentando em si uma beleza histórica, cultural e patrimonial”, de acordo com a descrição de Frederico Fernandes, presidente da Águas do Porto, que é a empresa municipal responsável pela obra.
Refira-se que o plano para musealizar o Rio da Vila prevê que a entrada para o subterrâneo seja feita pela Estação de Metro de São Bento. Daí se terá acesso a uma sala onde será instalado o serviço de bilheteira, um local para exposições e apresentações, além da entrada para o percurso visitável.
Os trabalhos que já tiveram início dizem respeito a essa obra, que irá durar 180 dias, originando inevitáveis constrangimentos de trânsito, nomeadamente o estreitamento da via na Rua de Mouzinho da Silveira.
