A empresa norte-americana HyOrc Corporation e a portuguesa Start Lda. anunciaram uma joint venture em partes iguais para desenvolver uma rede nacional de fábricas de metanol verde, com o objetivo de criar um dos portefólios “waste-to-fuel” mais robustos da Europa.
O primeiro passo será dado com a instalação de uma unidade no Porto, capaz de processar 35 toneladas diárias de resíduos urbanos e produzir oito toneladas de metanol verde por dia, segundo o comunicado feito terça-feira pela tecnológica sediada no Texas, publicado pelo Jornal de Negócios.
Numa segunda fase, o projeto prevê a construção de cinco fábricas de maior dimensão, cada uma com capacidade para converter 300 toneladas diárias de resíduos em 80 toneladas de metanol verde. No total, a plataforma poderá gerar mais de 3,25 mil milhões de dólares em receitas ao longo de 10 anos, de acordo com estimativas da HyOrc.
A empresa americana fornecerá os gaseificadores, a tecnologia de conversão em metanol e a liderança técnica do projeto, mantendo também a propriedade intelectual e nomeando o diretor-geral da nova empresa conjunta. Por sua vez, a portuguesa Start Lda., com sede em Rates (Porto), ficará encarregue de disponibilizar os terrenos, garantir os licenciamentos e assegurar a infraestrutura local.
Para Reginald Fubara, CEO da HyOrc, este “não é um piloto, mas uma plataforma”, baseada em “economia sólida, design escalável e capacidade de execução local” que permitirá criar “a primeira espinha dorsal circular de metanol da Europa”.
O projeto surge num momento em que a Europa reforça a aposta na transição energética, procurando alternativas aos combustíveis fósseis, sobretudo para setores de difícil eletrificação, como o transporte marítimo e a indústria pesada.
Segundo Ricardo Mota, CEO da Start, o acordo “vai transformar a forma como os resíduos são geridos em Portugal, convertendo uma responsabilidade nacional num ativo estratégico de descarbonização”.
