Até setembro, a Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia vai lançar concursos públicos para “implementar linhas de metrobus em três pontos do concelho”, avança o Diário de Notícias, sublinhando que as novas vias vão surgir na Avenida Vasco da Gama (Estrada Nacional 222), entre Grijó/Santo Ovídio em direção à A1 e da Avenida do Atlântico para a Madalena.
Eduardo Vítor Rodrigues, presidente da autarquia, garante que isto é o arranque de um processo de melhoria da mobilidade e do transporte público em Vila Nova de Gaia. “São percursos em via dedicada, ou seja, em faixa dedicada ao transporte público que será partilhada exclusivamente pelas bicicletas elétricas e veículos elétricos. Na prática são corredores ‘bus’ em solução pré-metro, ou seja, ligações entre pontos num modelo próximo de ‘shuttle'”, referiu em entrevista à Agência Lusa.
Destaque para a requalificação do corredor da Estrada Nacional 222, que, de acordo com aquele jornal, terá um custo de cerca 1,8 milhões de euros, esperando o autarca de Gaia que “em menos de um ano” possa ver metrobus a circular ali.
“Agendamos momentos de consulta pública para exibir às pessoas o que queremos fazer. Isto implica alterações de circulação e de largura de via. É uma velha aspiração. As pessoas ouvem falar desta solução não apenas aqui, mas também em Coimbra e em outras cidades, ouvem falar, mas não a veem implementada. Nós procuramos inovar e introduzir um novo paradigma de mobilidade”, destacou.
À Lusa, Eduardo Vítor Rodrigues sublinhou, ainda, que “valoriza muito o metro”, mas que “tem noção” que este “ainda não pode chegar a todo o lado”, e por isso pretende apresentar à população “solução igualmente ágeis” que “garantam boas condições às pessoas para deixarem o carro em casa e para usarem o transporte público”.
Os metrobus de Vila Nova de Gaia terão capacidade para cerca de 130 pessoas e níveis de velocidade e frequência superiores a um normal autocarro.
