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Andar de bicicleta no Porto? Nova empresa de transportes propõe sistema de “partilha”

Andar de bicicleta no Porto? Nova empresa de transportes propõe sistema de

Marco Martins, presidente da Transportes Metropolitanos do Porto, anunciou o seu compromisso em desenvolver um sistema de bike sharing que transcenda as fronteiras dos municípios na Área Metropolitana do Porto.

A intenção é que, através de um trabalho colaborativo com as autarquias, as bicicletas públicas sejam integradas ao sistema Andante, facilitando o deslocamento dos cidadãos no seu percurso diário – seja para o trabalho, escola ou lazer.

De acordo com o Porto Canal, durante o seu primeiro dia de trabalho a tempo inteiro, após viajar desde Gondomar usando os autocarros da Unir e o Metro do Porto, Martins enfatizou a importância de ampliar as alternativas de mobilidade suave.

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Para este, não faz sentido que o sistema atual, gerido de forma isolada por cada município, limite a utilização das bicicletas a um concelho, impedindo, por exemplo, que uma bicicleta recolhida em Matosinhos seja deixada em Gondomar ou Gaia.

A nova empresa TMP, que assumirá a gestão da rede Unir e do sistema de bilhética do Andante, também prevê a criação de dois órgãos consultivos – o Conselho de Mobilidade Metropolitana e o Conselho Consultivo das Tecnologias para a Mobilidade – para promover um debate aprofundado sobre as melhores estratégias de mobilidade na região.

Num debate anterior sobre a dispersão dos fluxos turísticos e a criação de quarteirões, a especialista em mobilidade urbana, Paula Teles, já sublinhou a urgência de uma rede pública de partilha de bicicletas no Porto. Ela defendeu que, para além das soluções privadas, é essencial que o setor público adquira um papel protagonista, permitindo a aquisição e disponibilização de bicicletas a preços acessíveis, contribuindo assim para aliviar o tráfego nas zonas turísticas onde os automóveis enfrentam dificuldades de circulação.

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