Ao longo dos últimos tempos, a VIVA tem vindo a acompanhar os avanços das obras da Metro do Porto (MdP). Como é habitual, a empresa de transportes portuense vai mostrando o ponto de situação dos trabalhos, no X, antigo Twitter.
Esta sexta-feira, dia 13 de dezembro, a MdP divulgou novas imagens, que nos deram a conhecer os avanços na zona do Jardim do Carregal. Aí, irá nascer a nova estação “Hospital Santo António”, que irá integrar o trajeto da Linha Rosa.
Também nesta semana, no dia 9, segunda-feira, a Metro do Porto divulgou uma fotografia alusiva às obras da Ponte Ferreirinha. Recorde-se que esta irá servir a Linha Rubi, que deverá ter as obras concluídas no final de 2026.
Recuando um pouco no tempo, até ao dia 4 de dezembro, também é possível recordar a publicação da Metro do Porto, no X, onde conseguimos ver a estação de Santo Ovídio, em Gaia, onde irá terminar a Linha Rubi.
No dia 2, por exemplo, a empresa de transportes portuense elaborou um vídeo, onde mostra os avanços no subsolo da Avenida de França, onde “estão em construção duas estações e dois túneis que vão servir, respetivamente, duas linhas do Metro do Porto: a Rosa (G) e a Rubi (H)”.
No vídeo em baixo, é possível ouvir a intervenção de Pedro Lé Costa. O engenheiro da Metro do Porto explica: “estamos no tramo final que liga a futura estação da Galiza com a estação Boavista/Casa da Música, que passa por debaixo da Rotunda da Boavista. Temos previsto deixar já o arranque do túnel para uma futura linha a desenvolver-se, que seria a Linha Rubi”.
